Veículos Irados: maio 2011

31 maio 2011

Que tal essa Brincadeira de Hot Wheels???

Quem quando criança, não sonhou crescer o poder brincar com um carro de verdade em uma pista como essa??? Eu com certeza sonhei, e esse vídeo me faz sonhar de novo. Espetacular!!!!

Veja o salto:

Como tudo foi planejado:

26 maio 2011

Dicas sobre Amortecedor

Ao contrário do que alguns pensam, ao amortecedores não servem apenas para amortecer os impactos que a roda recebe, na verdade, essa é a função da mola. Só que como a mola, por sua caracteristicas, tende a continuar no movimento de vai e vem, ou seja, uma vez comprimida, se distende ao ponto máximo, se comprime novamente, se distende e assim por diante. O amortecedor tem como principal trabalho evitar esse movimento oscilatório descontrolado, por essa razão , quando os amortecedores estão vencidos, o carro parece navegar em ruas mais esburacadas, uma vez que as molas se comprimem e se distendem quase livremente.

Hoje em dia são utilizados os amortecedores hidráulicos do tipo telescópio, ele é formado por um cilindro, onde fica um pistão, mais conhecido como êmbolo, ligado a uma haste. A extremidade fechada do cilindro está concetada ao eixo ou à suspensão, a outra extremidade da haste, por sua vez, passa por um anel vedador, para evitar vazamentos de óleo e esta ligado a algum elemento fixo na carroceria do carro. Internamente no amortecedor, existem valvulas reguladoras que comandam o fluxo do óleo através das câmaras internas do amortecedor. Quando a roda sobe, o cilindro sobe também, o óleo que se encontra por baixo do êmbolo passa por uma válvula para a câmara superior, quando a roda desce, o óleo retorna através de uma segunda válvula existente no êmbolo.

Existem tambem amortecedores a gás, ou seja o gás é utilizado como elemento auxiliar do óleo contido dentro dos amortecedores, para aumentar sua pressão interna. A durabilidade de um amortecedor esta relacionada diretamente ao uso do carro, pode durar os tradicionais 30 mil Km ou muito mais, se o carro trafegar em boas pistas e nas mãos de um motorista cuidadoso. Em compensação, rodando em estradas precárias e sem grandes do motorista, podem acabar em pouco mais de 10 mil Km.

IMPORTANTE

Quando for substituir os amortecedores fuja dos recondicionados, quase sempre apenas o óleo interno é trocado por outro mais grosso, recebe pintura e borrachas novas, sem garantia de segurança

23 maio 2011

Primeiro Round do Maxxis British Drift Championship em Donington Park

Um vídeo irado produzido por Stephen Brooks do Primeiro Round do Maxxis British Drift Championship em Donington Park.

Para aqueles que curtem o cheiro de borracha queimando é imperdível.

Música: REQIUEM FOR A TOWER - London Music Works

Comercial Holden Cruze Series II

Viver, Ver e Rever, A Evolução 2011

Evento realizado anualmente, desde 2004, pelo "Primeiro Clube do Ônibus Antigo Brasileiro".

Hoje, 2011, é o "Maior Encontro Nacional de Ônibus e Caminhões Antigos" - "Viver, Ver e Rever, A Evolução".

17 maio 2011

CARROS & AMIGOS 2011!

A 6° Edição vai rolar dia 09 de Julho no Tenis Clube de Indaiatuba!

O encontro Carros & Amigos de Indaiatuba chega em 2011 em sua 6ª edição consecutiva, um sucesso absoluto de público e crítica.

Como o próprio nome diz, trata-se de um evento informal, amistoso e super agradável onde pessoas comuns (AMIGOS) se reúnem para bater papo em um ambiente descontraído, sempre ao SOM de uma boa música ao vivo e podem compartilhar de uma PAIXÃO EM COMUM, CARROS!

Participe, traga sua máquina para passear e aproveite para fazer NOVOS AMIGOS!

O que vai rolar?

• Confraternização, Carros Bonitos e Boa música!

• Exposição de carros antigos: Nacionais e Importados das décadas: 60 / 70 / 80 / 90

• Presença do GT's Club de SP com belíssimos exemplares dos Esportivos Volkswagen dos anos 80 e 90 (Gol GT, GTS e GTI)