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22 junho 2011

Uma Homenagem ao Veículo Mais Irado de Todos os Tempos

Hoje é o Dia mundial do Fusca, automaticamente o aniversário do mesmo, já que a data é leva em consideração a assinatura do contrato entre a Associação Nacional da Indústria Automobilística Alemã e o Dr. Ferdinand Porsche, no ano de 1934.

Segundo este contrato a Eng. h.c. Ferdinand Porsche GmbH deveria desenvolver o Volkswagen e apresentar o primeiro protótipo em 10 meses a partir desta data. Foi o dia que deu início à vitoriosa saga do FUSCA, o dia em que tudo começou, e onde surgiu o Veículo Mais Irado de todos os tempos.

O Veículos Irados para homenagear o nosso amado Fusca traz um vídeo onde doi deles fazem um pega pra lá de irado. Curta aí:


23 maio 2011

Primeiro Round do Maxxis British Drift Championship em Donington Park

Um vídeo irado produzido por Stephen Brooks do Primeiro Round do Maxxis British Drift Championship em Donington Park.

Para aqueles que curtem o cheiro de borracha queimando é imperdível.




Música: REQIUEM FOR A TOWER - London Music Works

23 janeiro 2011

Hot Rod Drag Week

Nesse vídeo você vai ver muitos carrões irados em arrancadas enlouquecedoras. E tome cuidado pois o cheiro de borracha queimada vai se espalhar pela sua casa inteira, pois essas super máquinas não são de brincadeira, não, hehehehe ;)





Háááá, já ia esquecendo de avisar para tomar cuidado para não babar (de inveja) sobre seu teclado XD~

21 dezembro 2010

Fusca Turbo FLT - Fabio Alarcon X Cristian Flavio

Pegue carona no Fusca de Fabio Alarcon de Lima na puxada contra Cristian Flavio de Castro, pela categoria Força Livre Traseira, durante o 17º Festival Brasileiro de Arrancada.


16 novembro 2010

13 outubro 2010

Drag Week 2009

Larry Larson ultrapassando as 204 mph no Drag Week 2009. Supér máquina!!!

30 setembro 2010

Copa Short 2011


Esse belo carro  descende de um esportivo que era produzido para uso na rua o SHORT EX TURBO e o SHORT GT TURBO.

Este da foto tem motor AP 1.8 turbo com 220HP.
Os carros da categoria que irão as pistas no ano que vem usarão AP 2.0 aspirado com 180 HP mas o torque irá subir.

Em Curitiba ele chegava aos 230 km/h no final do retão.
O apelido da máquina é "Mini Lamborguini".

É uma categoria barata que consegue unir charme e estilo com preço.

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